Seis indícios de que o combustível do seu carro pode estar adulterado
Motoristas que abastecem em postos desconhecidos correm o risco de receber gasolina ou etanol misturados a solventes, metanol ou água em proporções irregulares. A prática, adotada por estabelecimentos de má-fé para aumentar a margem de lucro, prejudica o bolso do consumidor e pode causar danos sérios ao motor.
Confira os seis sinais mais frequentes que indicam possível adulteração do combustível:
1. Dificuldade para dar partida e engasgos
Se logo após abastecer o veículo demora a pegar ou apresenta falhas em marchas baixas, há chance de o combustível conter aditivos indevidos. Nessas situações, a recomendação é procurar um mecânico de confiança o quanto antes.
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2. Luz da injeção eletrônica acesa
A lâmpada de injeção no painel acende sempre que o sistema detecta irregularidades na alimentação do motor. Caso o alerta apareça pouco tempo depois do abastecimento, o combustível pode estar fora das especificações.
3. Perda de potência
Combustão irregular provocada por misturas não autorizadas deixa o carro “amarrado”, com aceleração lenta e dificuldade em ultrapassagens. A sensação de veículo pesado após encher o tanque é outro indício a ser observado.
4. Aumento repentino do consumo
Queda no rendimento, obrigando paradas mais frequentes para abastecer, também aponta para combustível adulterado. Anote a média de quilômetros por litro e compare os resultados.
Imagem: Stock
5. Alterações no óleo do motor
Durante a troca de óleo, peça que o profissional verifique cor, cheiro e viscosidade do lubrificante retirado. Alterações acentuadas podem ser reflexo de combustível contaminado chegando às câmaras de combustão.
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6. Manutenções frequentes em bicos e bomba de combustível
Misturas irregulares aceleram a corrosão interna da bomba e entopem bicos injetores. Se a oficina aponta necessidade de reparos constantes nesses componentes, suspeite da procedência do posto.
Ignorar esses sinais pode levar a danos em pistões, velas, válvulas e até no sistema de escapamento, aumentando o custo de manutenção. Identificado o problema, a orientação é suspender imediatamente o abastecimento no local suspeito e buscar avaliação técnica especializada.
