A iFixit abriu o novo iPhone Air, lançado pela Apple como o iPhone mais fino já produzido, e detalhou neste sábado (20) as soluções adotadas para encaixar todos os componentes em um corpo de 5,6 mm de espessura.
Arquitetura interna
Para ganhar espaço, a Apple posicionou parte da placa-lógica dentro do saliente módulo de câmera, criando o que a iFixit chamou de “platô”. O arranjo libera área para uma bateria metálica de grande porte e ainda protege os circuitos contra possíveis torções.
Resistência da carcaça
A estrutura de titânio quase não apresentou deformação quando o aparelho completo foi submetido a flexões. Sem os componentes internos, porém, a moldura cedeu com facilidade nos pontos onde a Apple inseriu pequenos intervalos plásticos para reduzir interferência de sinal. Segundo a iFixit, só o uso cotidiano mostrará se essas áreas podem se tornar problema.
Bateria também equipa acessório MagSafe
A análise confirmou que a bateria de 12,26 Wh usada no iPhone Air é idêntica à presente no novo MagSafe Battery Pack. O componente pode até ser removido do acessório e instalado no telefone sem qualquer incompatibilidade.
Montagem prioriza reparo
Tela e vidro traseiro são encaixados, sem uso de adesivo. Onde a cola é indispensável, como na bateria, a fixação pode ser solta com corrente elétrica de baixa voltagem, técnica introduzida pela Apple no iPhone 16 e agora estendida. O resultado rendeu nota provisória 7/10 em reparabilidade.
Porta USB-C impressa em 3D
Para caber no chassi, a Apple recorreu à impressão 3D em liga de titânio na fabricação da porta USB-C. Apesar de colada, a peça é modular e pode ser trocada.
Imagem: Juli Clover
Placa-lógica recheada de chips próprios
O iPhone Air traz o modem 5G C1X, o chip de rede N1 e o processador A19 Pro, todos projetados pela Apple. É o primeiro modelo da empresa com essa quantidade de silícios internos; os demais iPhone 17 contam com A19 e N1, mas ainda usam modem da Qualcomm.
Somada à promessa de mais peças e manuais oficiais, além da redução de bloqueios de software em componentes substituídos, a nova construção reforça a preocupação da Apple com reparos, destaca a iFixit.
Com informações de MacRumors