Um veículo híbrido que combina características de lancha e avião é a principal atração da São Paulo Boat Show 2025, aberta até a próxima terça-feira (23) na capital paulista. Desenvolvido pela startup Aeroriver, o Volitan foi projetado para transportar pessoas e cargas na Amazônia com mais rapidez, menor consumo de combustível e emissões reduzidas.
Como funciona
Regulamentado como embarcação, o Volitan decola e pousa na água graças ao casco de lancha. A parte superior se assemelha a uma aeronave leve, com cabine fechada, asas e duas hélices. Durante a operação, voa entre 2 m e 5 m de altura, alcançando velocidade de cruzeiro de até 150 km/h — três vezes mais que as lanchas mais velozes.
Capacidade e alcance
A Aeroriver planeja versões para até 10 passageiros ou 1 tonelada de carga. O veículo possui autonomia de 450 km e utiliza diesel como combustível. No trajeto de 417 km entre Manaus e Parintins, a viagem leva cerca de 3 horas, contra 10 horas de lancha convencional.
Custo e impacto ambiental
Segundo a empresa, o consumo médio equivale a R$ 25,57 de combustível por passageiro, abaixo dos R$ 28,57 de uma lancha e dos R$ 40,98 de um avião para o mesmo percurso. A emissão estimada é de 36 kg de CO₂ por pessoa, enquanto a lancha libera 42 kg e a aeronave convencional, 58 kg.
Preços e cronograma
O primeiro modelo, com capacidade entre duas e quatro pessoas, já está em construção e deve estrear entre o fim de 2025 e o início de 2026, custando de R$ 1 milhão a R$ 1,3 milhão. A partir do próximo ano, a Aeroriver pretende iniciar a produção da versão para 10 ocupantes, orçada em R$ 3 milhões.
Imagem: Internet
No entender da empresa, o Volitan pode atender moradores, turistas, profissionais de saúde, pesquisadores, além de indústrias e comerciantes que dependem dos rios amazônicos para transporte.
Com informações de TecMundo